Ανατολική Dfhgc υψηλής ροής, υψηλής ανύψωσης φυγοκεντρική αντλία για το νερό τροφοδοσίας και άρδευσης λέβητα

DP Αυτο-ισορροπητική πολλαπλή στάδια φυγοκεντρική αντλία (αντλία τροφοδοσίας λέβητα)

Διάγραμμα δομής αντλίας τροφοδοσίας λέβητα

• Ο ρότορας αποτελείται από εξαρτήματα όπως ο τροχός πρώτου σταδίου, οι τροχούς, τα τσουλήθρα, οι πίσω τροχοί και τα μανίκια του άξονα που είναι τοποθετημένα στον άξονα."Μια-τέλος πλωτή" λιπαρή - λιπαντική δομήΈνα κυλινδρικό ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται στο οδηγό άκρο και ένα ζευγάρι γωνιακών ρυμουλκούμενων σφαίρας επαφής χρησιμοποιείται στο μη οδηγό άκρο για την υποστήριξη της υπολειμματικής αξιωτικής δύναμης.Το ζευγάρι των γωνιακών ρουλεμάν είναι τοποθετημένα πρόσωπο με πρόσωπο..
• Η σφράγιση μεταξύ του τμήματος αναρρόφησης, των μεσαίων τμημάτων και του τμήματος εκφόρτωσης της αντλίας επιτυγχάνεται με σφραγιστικό.εγκαθίστανται μεταξύ του περιστροφίου και των σταθερών μερών για τη σφράγισηΌταν τα δαχτυλίδια σφράγισης είναι φθαρμένα σε βαθμό που επηρεάζουν τις επιδόσεις της αντλίας, πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως.
• Υπάρχουν δύο τύποι σφραγίδων άξονα: σφραγίδες συσκευασίας και μηχανικές σφραγίδες.
• Η σειρά αυτή αντλιών τροφοδοτείται απευθείας από έναν κινητήρα μέσω ελαστικής ζεύξης.

Εφαρμογές

• Εφοδιασμός με νερό για συστήματα λέβητων
• Συστήματα ψύξης νερού
• Πολλές αντλίες παράλληλα για την παροχή νερού σε πολυώροφα κτίρια
• Η κυκλοφορία και η ενίσχυση του καθαρού νερού σε συστήματα υψηλής πίεσης
• Μεταφορά διαφόρων υγρών πλύσης

Χαρακτηριστικά

• Η αντλία αυτή έχει κατακόρυφη, πολυεπίπεδη, διατομεακή δομή, η οποία είναι συμπαγή και καταλαμβάνει μικρό χώρο.
• Η σφραγίδα του άξονα είναι μια ανθεκτική στην φθορά μηχανική σφραγίδα, και υπάρχει διαθέσιμος ένας αποσυναρμόσιμος τύπος.
• Το σώμα της αντλίας έχει δομή τύπου αγωγού. Οι διαμέτροι εισόδου και εξόδου είναι οι ίδιοι και βρίσκονται στην ίδια ευθεία γραμμή. Μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε θέση στον αγωγό όπως μια βαλβίδα,που είναι βολικό, γρήγορα και σταθερά.
• Η μοναδική δομή εγκατάστασης μειώνει σημαντικά το έδαφος της αντλίας και μπορεί να εξοικονομηθεί περισσότερο από το 40% των επενδύσεων κεφαλαιακής κατασκευής.