Ανατολική Dpz Θερμαντική αντλία τροφοδοσίας νερού αυτοαπορρόφηση Πολυεπίπεδης φυγοκεντρική αντλία

Επισκόπηση του προϊόντος

Οι οριζόντιες πολλαπλών σταδίων φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς DP είναι μονοαναρρόφησης, πολλαπλών σταδίων, αυτο-ισορροπητικές αντλίες.Τα προϊόντα αυτά διαθέτουν ευρύ φάσμα λειτουργίας, άριστη απόδοση κοιλότητας, σταθερή λειτουργία, λιγότερα φθαρμένα μέρη, υψηλή αξιοπιστία και χαμηλά κόστη συντήρησης για τους χρήστες.Τα μοντέλα με το προσθήκη "S" έχουν δομή διπλής αναρρόφησης πρώτου σταδίου, η οποία προσφέρει ακόμα καλύτερη απόδοση κοιλότητας.

Εφαρμογές προϊόντων

• DP - τύπος: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά καθαρού νερού χωρίς στερεά σωματίδια και με θερμοκρασία κάτω των 80°C, ή υγρών με φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό.
• Τύπος DP - M: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ουδέτερου νερού ορυχείων και άλλων παρόμοιων λυμάτων με περιεκτικότητα σε στερεά σωματίδια ≤ 1,5%, μεγέθος σωματιδίων ≤ 1,3 mm και θερμοκρασία κάτω των 80 °C.
• Τύπος DP - F: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά διαβρωτικών υγρών χωρίς στερεά σωματίδια και με θερμοκρασία κάτω των 80°C. Το υλικό της αντλίας μπορεί να επιλεγεί εύλογα ανάλογα με το μεταφερόμενο μέσο.
• Τύπος DP - Y: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά μέσων με βάση το πετρέλαιο χωρίς στερεά σωματίδια, με θερμοκρασία κάτω των 80°C και ιξώδες λιγότερο από 120 centistokes.
• Τύπος DP - R: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά καθαρού νερού χωρίς στερεά σωματίδια και με θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 105°C.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

• Αξιόπιστη και ασφαλής δομήΟι αξονικές δυνάμεις που παράγονται από τους τροχούς ακυρώνουν η μία την άλλη.που επιτρέπει την αυτο-ισορρόπηση της αξιωτικής δύναμης μέσα στην αντλία χωρίς την ανάγκη για δομή δίσκου ισορροπίαςΗ υπολειπόμενη αξιωτική δύναμη αντέχεται από ένα ζευγάρι γωνιακών ρουλεμάν.
• Νέα Τεχνολογία: Η νέα συσκευή μείωσης πίεσης του γκάζι μειώνει αφενός τις διαρροές και βελτιώνει την αποδοτικότητα, ενώ παρέχει επίσης βοηθητική υποστήριξη για την εξασφάλιση της ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας της αντλίας.
• Αξιόπιστη Σφραγίδα: Η δομή ισορροπίας αποτρέπει την υπερβολική πίεση στον μηχανικό θάλαμο σφράγισης και στον θάλαμο συσκευασίας, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής.
• Καλή αντοχή στην καβιτασία: Με τροχιά πρώτου σταδίου και τροχιά πρώτου σταδίου διπλής αναρρόφησης με καλή απόδοση κοιλότητας, μαζί με αξιόπιστα υλικά,η αντλία μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορα σενάρια με υψηλές απαιτήσεις για καθαρή θετική κεφαλή αναρρόφησης.
• Αξιόπιστη Μηχανική Σφραγίδα: Δεν υπάρχει αξιακή κίνηση του ροτόρα της αντλίας, λύνοντας το πρόβλημα της κακής αξιοπιστίας της μηχανικής σφραγίδας στις πολλαπλές αντλίες.
• Χαμηλό ποσοστό συντήρησης: Η δομή του δίσκου ισορροπίας που είναι επιρρεπής σε αποτυχίες εξαλείφεται, βελτιώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία, μειώνοντας τον αριθμό των χρόνων συντήρησης και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
• Υψηλή αποδοτικότητα: Οι τροχούς και οι διασκορπιστές είναι καλά συγκεντρωμένοι, αποφεύγοντας τη μείωση της απόδοσης που συμβαίνει με την φθορά του δίσκου ισορροπίας και την προώθηση της κίνησης του ροτέρ.
• Προσαρμόζεται σε Διαφορετικά Μέσα: Με την αλλαγή του υλικού, μπορεί να μεταφέρει μέσα που περιέχουν στερεά σωματίδια, λάδι και διαβρωτικές ουσίες.

Για την αυτο-ισορροπητική πολλαπλής φάσης φυγοκεντρική αντλία με δομή μονοαναρρόφησης πρώτης φάσης, η πύλη αναρρόφησης στο τμήμα αναρρόφησης είναι στην οριζόντια κατεύθυνση (για DP - R,είναι κατακόρυφα προς τα πάνω)Το τμήμα αναρρόφησης, τα μεσαία τμήματα, το τμήμα εκφόρτωσης,και το δευτερογενές τμήμα αναρρόφησης της αντλίας συνδέονται σε ένα σώμα με σφίξιμο μπουλόνΤο κεφάλι μπορεί να ρυθμιστεί αυξάνοντας ή μειώνοντας τον αριθμό των σταδίων της αντλίας.

Ο ρότορας αποτελείται από εξαρτήματα όπως ο τροχός πρώτου σταδίου, οι τροχούς, τα τσουλήθρα, οι πίσω τροχοί και τα μανίκια του άξονα που είναι τοποθετημένα στον άξονα."Μια-τέλος πλωτή" λιπαρή - λιπαντική δομήΈνα κυλινδρικό ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται στο οδηγό άκρο και ένα ζευγάρι γωνιακών ρυμουλκούμενων σφαίρας επαφής χρησιμοποιείται στο μη οδηγό άκρο για την υποστήριξη της υπολειμματικής αξιωτικής δύναμης.Το ζευγάρι των γωνιακών ρουλεμάν είναι τοποθετημένα πρόσωπο με πρόσωπο..

Η σφράγιση μεταξύ του τμήματος αναρρόφησης, των μεσαίων τμημάτων και του τμήματος εκφόρτωσης της αντλίας επιτυγχάνεται με σφραγιστικό.εγκαθίστανται μεταξύ του περιστροφίου και των σταθερών μερών για τη σφράγισηΌταν τα δαχτυλίδια σφράγισης είναι φθαρμένα σε βαθμό που επηρεάζουν τις επιδόσεις της αντλίας, πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως.

Υπάρχουν δύο τύποι σφραγίδων άξονα: σφραγίδες συσκευασίας και μηχανικές σφραγίδες.

Η σειρά αυτή αντλιών τροφοδοτείται απευθείας από έναν κινητήρα μέσω ελαστικής ζεύξης.

Διάγραμμα δομής
Πρώτη φάση διπλής ρουφήγησης

Αριθμός σειράς, ονομασία και κατάλογος υλικών

Ο τροχός διπλής αναρρόφησης πρώτου σταδίου της αυτο-ισορροπημένης πολυ-σταδίου φυγοκεντρικής αντλίας ελαχιστοποιεί την καθαρή θετική κεφαλή αναρρόφησης που απαιτείται από την αντλία και βελτιώνει την αντίστασή της στην κοιλότητα.Η πύλη αναρρόφησης στο τμήμα αναρρόφησης είναι στην οριζόντια κατεύθυνση (για το μοντέλο DP-RΤο τμήμα αναρρόφησης, τα μεσαία τμήματα, το τμήμα εκφόρτωσης,και το δευτερογενές τμήμα αναρρόφησης της αντλίας συνδέονται σε ένα σώμα με σφίξιμο μπουλόνΗ κεφαλή της αντλίας μπορεί να ρυθμιστεί αυξάνοντας ή μειώνοντας τον αριθμό των σταδίων της αντλίας.

 

Ο ρότορας αποτελείται από εξαρτήματα όπως ο τροχός πρώτου σταδίου, οι τροχούς, τα καλώδια του γκάζι, οι πίσω τροχοί και τα μανίκια του άξονα που τοποθετούνται στον άξονα.Το ρουλεμάνιο υιοθετεί μια "ένα σταθερό τμήμα και ένα πλωτό τμήμα" λιπαρό λιπαντική δομή. Ένα κυλινδρικό ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται στο οδηγό άκρο και ένα ζευγάρι γωνιακών ρυμουλκούμενων σφαίρας επαφής χρησιμοποιείται στο μη οδηγό άκρο για την υποστήριξη της υπολειμματικής αξιωτικής δύναμης.Το ζευγάρι των γωνιακών ρουλεμάντων σφαίρας επαφής είναι εγκατεστημένα πρόσωπο με πρόσωπο.

 

Η σφράγιση μεταξύ του τμήματος αναρρόφησης, των μεσαίων τμημάτων και του τμήματος εκφόρτωσης της αντλίας επιτυγχάνεται με σφραγιστικό.εγκαθίστανται μεταξύ του περιστροφίου και των σταθερών μερών για τη σφράγισηΌταν τα δαχτυλίδια σφράγισης είναι φθαρμένα σε βαθμό που επηρεάζουν τις επιδόσεις της αντλίας, πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως.

 

Υπάρχουν δύο τύποι σφραγίδων άξονα: σφραγίδες συσκευασίας και μηχανικές σφραγίδες.

 

Η σειρά αυτή αντλιών τροφοδοτείται απευθείας από έναν κινητήρα μέσω ελαστικού ζεύξης.

Πίνακας υλικών των κύριων συστατικών